Big yellow taxi (Joni Mitchell)

Canvi d'hora

Aquesta matinada es realitzada el típic canvi horari i a les 3 de la matinada seran les 2, de manera que passarem a estar una hora adelantats respecte l'hora solar. Aquesta mesura és força controvertida respecte a l'estalvi energètic que comporta; he estat regirant una mica per internet a la recerca d'algun document que faci una bona explicació sobre el tema i no he trobat rés interessant, així que copio el text que apareix a la web del IDAE referent al canvi d'horari:

Según estimaciones del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), Entidad Pública Empresarial del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, el potencial de ahorro en iluminación en nuestro país, por el cambio de hora, durante los meses en los meses en los que éste ha tenido efecto, puede llegar a representar un 5% del consumo eléctrico en iluminación, equivalente a unos 300 millones de euros. De esa cantidad, 90 millones correspondería al potencial de los hogares españoles, lo que supone un ahorro de 6 € por hogar; mientras que los otros 210 millones de euros restantes se ahorrarían en los edificios del terciario y en la industria.

Las cifras anteriores son potenciales; es decir, para alcanzarlas es necesario llevar a cabo un comportamiento racional en el hogar a la hora de prescindir de la iluminación artificial cuando no es necesaria, así como la utilización de tecnologías de ahorro en iluminación por aprovechamiento de la luz natural, en edificios del terciario y en industrias. Estas tecnologías ampliamente experimentadas consisten en fotocélulas o sensores de luz que apagan o regulan la iluminación artificial en función de la luz natural aportada a la zona, a través de ventanas o lucernarios.

Cabe destacar, en este sentido, que el Código Técnico de la Edificación hace ya obligatoria la instalación de estos sistemas en los edificios de nueva construcción y que el Plan de Acción de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética, aprobado por el Gobierno, posibilita ayudas para reformar la iluminación en los edificios del sector terciario.

Pero, además, independientemente del cambio de hora, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio y el IDAE recomiendan a los ciudadanos contribuir al ahorro de energía durante todo el año haciendo un uso inteligente de de la energía en el hogar, en lo que se refiere tanto a la iluminación , como al aire acondicionado, la calefacción, la compra de electrodomésticos eficientes, utilización del coche, etc.

Per altra banda he sentit per algun mitjà de comunicació que en els propers mesos, aquesta mesura d'adelantar l'hora no respon a un estalvi energètic o no el compensa, sinó que es realitza amb la finalitat d'aldelantar la sortida del sol pel matí, ja que sinó al desembre no lluiria el sol fins quarts de deu del matí i d'aquesta manera cap a les nou ja ens escalfarà una mica.

La veritat és que m'agradaria trobar algun document explicatiu sobre el tema perquè la informació de la que la societat disposem és més aviat poca. Seguiré regirant.

Cites (13)

• "És hora d'acabar amb la barbàrie i la supèrbia d'aquest mal entés progrés que justfica la destrucció en nom del desenvolupament" Pedro Arrojo.

• "Una societat que decideix organitzar-se sense una mínima ètica, altruista i respectuosa per la naturalesa, està traçant el camí de la seva pròpia autodestrucció" Leonardo Baff.

• "L'aigua és font de coooperació" Carlos Fernández-Jáuregui.

• "Quan algú estira d'un sol fil en la naturalesa, el troba unit a tota la resta del món" John Muir.

• "Atès que som la causa dels nostres problemes medi ambientals, som nosaltres els qui els controlem i, per tant, podem elegir entre continuar causant-los o començar a posar-hi remei" Jared Diamond.

• "Només quan vaig veure la Terra des de l'espai, en tota la seva inefable bellesa i fragilitat, vaig comprendre que la feina més urgent de la humanitat és cuidar-la i preservar-la per les generacions futures" Sigmund Jähn.

• "Si els rajos del sol fossin armes de guerra, fa temps que tindríem energia solar" George Porter.

• "Només som feliços rodejats de plantes i animals" Edward Osborne Wilson.
  

Think again (WWF)

Setmana de l'energia 2008

La Setmana de l'Energia 2008 és una campanya que l'Institut Català de l'Energia realitza anualment amb la finalitat de concienciar la ciutadania en millorar la gestió energètica i afavorir el canvi d'hàbits en el consum energètic.

En la web trobareu diferents xarrades i exposicions al llarg de la setmana (la majoria a Barcelona) i consells per aumentar l'eficiencia energètica i reduir consums a nivell domèstic i en els nostre dia a dia.

Per altra banda, considero que els dies i setmanes temàtiques tenen la finalitat de recordar, denunciar i evitar l'oblit d'una situació determinada i mitjançant activitats variades pretenen concienciar la gent i convidar-los a actuar d'una manera diferent. Personalment crec que aquestes jornades són molt importants però si es fan bé, i em sembla que no és el cas; a Lleida no he trobat cap mena d'activitat relacionada amb el tema. Per què? La Setmana de l'Energia és nomès una façana per quedar bé davant la premsa? No hi han entitats que volguin contribuir-hi?

Solidàrium 2008

Aquest cap de setmana arriba el Solidàrium, que engloba la tercera edició de la Fira d’Entitats Solidàries de Lleida i la setena edició de la Mostra al Carrer d’Informació i Documentació per al Desenvolupament.

D’aquesta manera, dissabte i diumenge en la plaça Sant Joan de Lleida podreu assabentar-vos de les entitats i ONGs de la província i si us interessa podreu conèixer els seus projectes.

Durant el Solidàrium també tindran lloc diferents actes per difondre i sensibilitzar als ciutadans entorn als objectius del mil·lenni, que constitueixen el compromís concret d’eradicar la pobresa al món. El programa es ple d'activitats on podreu gaudir de conferències, taules rodones, exposicions, magazins de ràdio, teatre, música i podreu, a més a més, tastar un bon cafè de comerç just.

Per altra banda, avui dimarts a partir de les 19:00 al Cafè del Teatre hi hauran una sèrie d’activitats: una trobada de les ONGs per commemorar el Dia Internacional contra la Pobresa, una conferència titulada Encara hi som a temps impartida pel José Luis Gallego, lectura d’un manifest titulat Sostenibilitat mediambiental: Promesa de futur i que gira entorn de l’objectiu número 7 dels Objectius del Mil·lenni i una exposició gràfica d’il·lustradors lleidatans que fan referència als esmentats objectius.

Per més informació consulteu el programa o la web. Us deixo l'enllaç del llibre homònim a la conferència que s'impartirà avui i el llistat dels 8 Objectius del Mil·lenni.

Jo sóc antinuclear

Un nom, dos cognoms i una signatura. Amb aquestes armes cada persona pot lluitar contra l'energia nuclear. Si hi estàs d'acord visita aquesta web i suma't a la iniciativa de Greenpeace.

I si no les tens totes, 10 motius per ser antinuclear:

1. L'energia nuclear és molt perillosa. La tragèdia de Txernòbil ha demostrat la capacitat de fer malbé i generar catàstrofes amb aquesta font energètica.
2. L'energia nuclear és la més bruta. Les centrals nuclears generen residus radiactius la perillositat dels quals roman durant decennes de miles d'anys i la gestió, tractament i/o eliminació dels quals són qüestions no resoltes a dia d'avui.
3. L'energia nuclear és la que menys empleu genera per unitat d'energia produïda i menys que qualsevol energia renovable, segons un imforme de CCOO.
   
4. L'energia nuclear és molt cara. Necessita forts subcidis estatals (els quals paguem tots...) de forma continuada per poder existir. Un exemple: el cost per la gestió de residus radiactius en Espanya, segons càlculs de l'Empresa Nacional de Residus Radiactius (ENRESA), serà de més de 13.000 milions d'euros fins 2070.
5. L'energia nuclear no és necessaria. Els casos d'Alemania i Suècia permeten comprovar que, si hi ha voluntat política, és possible abandonar l'energia nuclear al temps que reduir les emissions de CO2 en compliment amb el Protocol de Kioto.
6. L'energia nuclear no és la solució al canvi climàtic. No podrà ser una solució econòmicament viable i eficient per reduir les emissions de CO2 en la lluita contra el canvi climàtic. De fet, l'energia nuclear està exclosa dels mecanismes financers del Protocol de Kioto.
7. L'energia nuclear no genera independència energètica. Espanya importa el 100% de l'urani que s'utilitza com combustible en les centrals nuclears, pel que la nostra depedència vers l'estranger és total.
8. L'energia nuclear també s'acaba. Les reserves d'urani-235 (el combustible dels reactors nuclears) només serviran per unes poques dècades més.
9. L'energia nuclear no té recolzament social. Les enquestes d'opinió mostren que la immensa majoria dels ciutadans espanyols refusen aquesta forma de produir electricitat.
10. L'energia nuclear és imcompatible amb un model energètic sostenble. No compleix cap de les seves premises: no és econòmicament eficient, ni socialment justa, ni medi ambientalment aceptable.
    

Alpicat Solidari

Alpicat Solidari és una ONG que des de 2005 es va comprometre amb el poble gambià amb la finalitat de cooperar in situ amb la zona de Baja Kunda. De moment, la tasca realitzada ha consistit en la construcció d'un hospital i una escola, projecte que els va fer mereixedors del Premi Natura 2006.

Fa un parell de setmanes van enviar un cooperant, Jesús Marco, per tal de realitzar treball de camp. Si voleu seguir els seus avenços així com apropar-vos al món de la cooperació in situ, consulteu el seu blog. Per més informació d'aquesta ONG d'Alpicat (Lleida), aquí.

Conducció eficient, consum intel·ligent

1. Observi les instruccions de maneteniment del seu cotxe i revisi periòdicament el nivell d'oli. Així obtindrà un major rendiment del seu vehicle i reduirà les emissions de CO2.
2. Revisi la presió dels pneumàtics tots els mesos. Els pneumàtics amb una presió inferior a l'adequada poden augmentar el consum de carburant fins un 4%.
3. Retiri el pes innecessari del maleter o dels seients del darrera. Com més carregat vagi el cotxe, més tindrà que treballar el motor i més carburnat consumirà.
4. Tanqui les finestres, especialment si circula a alta velocitat i retiri el porta equipatjes quan vagi buit. Així es redueix la ressistència a l'aire i es pot disminuir el consum de carburant i les emissions de CO2 fins un 10%.
5. Utilitzi l'aire condicionat només quan sigui necessari. L'ús excessiu augmenta el consum de carburant i les emissions de CO2 fins un 5%.
6. Iniciar la marxa només arrancar el motor i apagar-lo quan estigui parat és d¡un minut. Els motors moderns estan dissenyats per ser més eficients quan el conductor comença el trajecte només arrancar el vehicle.
7. Condueixi a velocitats raonables i sobre tot amb suavitat. Cada cop que acceleri o freni bruscament, el motor consumeix més carburant i produeix més CO2.
8. Augmenti la marxa el més ràpid possible. En les marxes llargues és quan menys carburnat és consumeix.
9. Tracti d'anticipar-se al tràfic. Mantingui sempre la distància raonable respecte els altres vehicles per disposar d'un ampli camp visual sobre la circulació i així evitar frenades i acceleracions innecessàries-
10. Consideri la possibilitat de compartir cotxe per anar a la feina o en el seu temps lliure. Ajudarà a reduir el tràfic i el consum de carburant.

Consells el·laborats per la Comissió Europea i l'Associació Europea de la Indústria del Petroli. Per més informació aquí.

Caminar

"Caminar és la primera cosa que un nen vol fer i la darrera a la qual una persona gran desitja renunciar. Caminar és l'exercici que no necessita un gimnàs. És la prescripció sense medicina, el control de pes sense dieta i el cosmètic que no es pot trobar en una farmàcia. És el tranquil·litzant sense pastilles, la teràpia sense psicoanàlisi i l'oci que no costa ni un cèntim. A més a més no contamina, consumeix pocs recursos naturals i és altament eficient. Caminar és convenient, no necessita equipament especial, és autoregulable i intrínsecament segur. Caminar és tan natural com respirar" (John Butcher, fundador de Walk21, 1999).

PD: Cita trobada en una carta al director del Diari Segre de dimecres passat i signada pel vocal de l'Associació per la Promoció del Transport Públic (PTP) a les Terres de Lleida.

Bycicle race (Queen)

Pedalada popular contra el canvi climàtic

Per una ciutat més neta i segura. Diumenge 21 de setembre a les 11:00 del matí al Parc de La Mitjana de Lleida, vine a la Pedalada Popular Contra el Canvi Climàtic.


Per més informació sobre activitats previstes durant aquesta setmana a Lleida aquí; per més informació sobre les diferents pedalades a Catalunya aquí.

Setmana Europea de la Mobilitat

Des d'ahiri i fins el proper dimecres es cel·lebra la Setmana Europea de la Mobilitat. La idea d'aquesta iniciativa és conscienciar la gent de la necessitat d'una nova manera de mobilitat més eficient i menys contaminat; els embusos i l'alt contingut de CO2 en les ciutats segueixen sent protagonistes però en aquesta ocasió, l'alt preu del petroli així com el declivi de les seves existències posen de relleu la importància del canvi en el tipus de mobilitat.

En els darreres dies han arribat mesures relacionades amb el tema com l'anunci de l'alcalde de Barcelona d'unir els dos tranvies de la ciutat per la Diagonal a fi de prioritzar el transport públic davant el privat en una via d'alta utilitat o del carnet gratuït d'autobús per escolars a Lleida.

En principi totes les institucions públiques caminen vers la mateixa direcció, que és cap a una nova fòrmula de mobilitat sostenible, però no sempre les decisions acordades són coherents. L'estació de l'AVE de Tarragona es troba situat a gairebé mitja hora de la ciutat; si l'estació s'hagués emplaçat en una ciutat com Reus o Tarragona, o bé els reusencs o bé els tarragonins no haurien d'agafar un mitjà de transport, però ara tothom ho ha de fer.

Respecte els ciutadans, em sembla que la majoria comparteixen la idea de transport sostenible, però quan això implica una contraprestació negativa en la seva vida no ho veuen bé, la llei dels 80 Km/h n'és un bon exemple. Per tant, crec que arribem a una segona etapa en la conscienciació de la gent, que consisteix en fer veure que necessitem de la seva ajuda per canviar el sistema.

Per altra banda, molts consideren que això dels dies o setmanes temàtiques és una tonteria i no serveixen per rés. Això en certa manera depén del tarannà de la persona: per una banda estan els que no els interessa el tema en qüestió per manca de sensibilitat o perquè prioritzen les seves comoditats davant quelcom que les amenaça lleument; per l'altra banda hi ha gent amb ganes de descobrir i d'implicar-se que aprofitaran aquests dies per imformar-se sobre què és això, compararan dades, intentaran descobrir si en la seva situació poden o no contribuir per una mobilitat sostenible, si els sembla correcte la manera d'enfocar-ho o inclús si estan d'acord amb la filosofia conceptual de la iniciativa...

Sigueu protagonistes i fonamenteu la vostra opinió, ja sia a favor o en contra, en base a l'observació, l'experimentació i la recerca d'estudis de dades.

Per altra banda, recordeu que el proper dilluns serà el Dia Mundial Sense Cotxes, dia a partir del qual es va decidir muntar la Setmana de la Mobilitat.

Llibreria virtual d'ecologia i desenvolupament

La col·laboració entre la Fundació Ecología y Desarrollo (Ecodes) i la llibreria Cálamo, ambdues de Saragossa, ha donat fruit en forma d'una web de venta de llibres relacionats amb l'ecologia i el desenvolupament sostenible.

En la web trobareu diferents categories temàtiques com aigua, economia, educació ambiental, canvi climàtic, residus... així com una pàgina inicial amb novetats i recomanacions. Part del preu dels llibres comprats es destinen a l'ONG Ecodes a títol de donació.

Web de la llibreria virtual; enllaç amb Ecodes i la pàgina de la llibreria Cálamo.

Aigua i Desenvolupament Sostenible?

Avui és el darrer dia de l'Expo. Tenia la intenció de comentar forces coses al llarg de l'estiu però la meva aportació al bloc durant els mesos de juliol i agost s'ha reduït molt i amb ella la meva capacitat i ganes de raonar. Amb una mica de retard i després d'haver-hi anat un dia al mes de juliol, tot i no haver pogut vistar tots els pavellons, m'agradaria comentar les meves impressions.

A nivell cultural em va agradar visitar-la; fou interessant captar el tarannà dels diferents països en l'organització del seu corresponent pavelló: el mercadet embogit del Pakistan i l'Índia, la sobrietat i l'elegància fustera de Suècia o com Andorra va aprofitar per fer publicitat de l'esquí i BTT al país dels pirineus mitjançant màquines recreatives...

Arquitectònicament vaig quedar maravellat amb el pavelló pont i el d'Aragó, i em va agradar molt la torre de l'aigua i el palau de congressos. Per sort, totes les insta·lacions de l'Expo seran utilitzades per empreses i institucions i no quedaran buides.

Però a nivell medi ambiental em va defraudar, degut que considero que se li podia haver tret més profit, i aquest ha de ser el vector principal per jutjar l'Expo, atès que el tema central era "Aigua i Desenvolupament Sostenible".

Em va agradar molt el camí d'aigua fet per ampolles analitzades pel Doctor Oliver Rodés del pavelló de Catalunya, el rellotge que funcionava amb aigua d'Astúries (crec que era d'aquesta comunitat) o la música relaxant inventada a partir d'un artefacte que jugava amb gotes d'aigua al pavelló gallec. Vaig trobar molt interessant un cartell gràfic informatiu sobre la construcció de canals a Líbia per transportar aigua de diversos pous per oferir aigua per beure i per conrear arreu del país, d'un pavelló interactiu anomenat Oikos on es podia entendre què és l'energia geotèrmica; em va agradar contemplar el pavelló anomenat El Faro dissenyat segons la permacultura i l'escultura de gota gegant d'aigua que es desintegra en parts més petites de la torre del aigua.

Tot això em va agradar molt però no és suficient. Molts pavellons no tocaven el tema central, altres aprofitaven l'ocasió per exactar el seu país com a destinació turística exepcional i alguns, simplement es limitaven a penjar cartellets.

Personalment hagués desitjat trobar alguna referència de qualitat sobre els transvassaments, gestió eficient de l'aigua, sistemes de reg de baix consum per l'agricultura o recuperació d'aigues pluvials; maquetes interactives i divulgatives sobre les dessaladores, depuradores i potabilitzadores d'aigua, així com el cost econòmic d'un transvassament o de transportar aigua amb vaixells; crec que el pavelló Oikos va falla en la intenció de mostrar què són les energies renovables a la gent, havia de ser més clar i entenedor per poder fer entendre el seu funcionament; considero que faltava quelcom que expliqués com s'ho fan per viure països sense aigua; no hi havia informació sobre l'energia hidroelèctrica ni els grans projectes que es vol realitzar a la patagònia xilena ni el que s'ha realitzat a la Xina (la presa de les 3 gargantes, em sembla que ja s'ha acabat o apunt està); no vaig veure la paraula canvi climàtic enlloc...

En definitiva em va defraudar l'Expo. A més, hi ha un detall que em va possar els pèls de punta. En diferents punts de l'enorme recinte, hi havien ruxadors que refrescaven l'ambient mitjançant vapor d'aigua fresc; no criticaré aquesta mesura dient que això és malgastar aigua, però sí em sembla inversemblant que plovent segueixin en funcionament, tal i com vaig tindre ocasió de comprovar.

Sort que s'ha acabat aquesta enganyifa. Crec oportú recordar l'opinió de l'ONG Ecologistas en Acción que vaig publicar al juliol passat.